트럭 탑재 크레인 16톤
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트럭 탑재 크레인 16톤

트럭 탑재 크레인 16톤

트럭 장착형 크레인 16톤은 일반적으로 GVW가 약 31톤인 8×4(앞쪽 4개/뒤쪽 8개) 대형-섀시로 제작됩니다. 섀시 옵션에는 SINOTRUK HOWO, Dongfeng Tianlong, Shacman 및 FAW가 포함됩니다. 사용 가능한 크레인 브랜드에는 XCMG, SANY, Zoomlion 및 Shimei가 있습니다.
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설명

제품개요

 

트럭 장착형 크레인 16톤은 일반적으로 GVW가 약 31톤인 8×4(앞쪽 4개/뒤쪽 8개) 대형-섀시로 제작됩니다. 섀시 옵션에는 SINOTRUK HOWO, Dongfeng Tianlong, Shacman 및 FAW가 포함됩니다. 사용 가능한 크레인 브랜드에는 XCMG, SANY, Zoomlion 및 Shimei가 있습니다.

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주요 장점

특징

설명

무거운 리프팅 용량

16톤의 정격 리프팅 용량; 최대 리프팅 모멘트 최대 40–72 t·m

확장된 작업 반경

최대 19~22미터까지 전체 붐 확장; 18.6m 이상의 최대 작업 반경

탁월한 섀시 강도

뛰어난 오프로드 성능을 위해 다중 차동 잠금 장치가 포함된 3{0}}레이어 스루-프레임 설계

안정적인 파워트레인

Weichai/SINOTRUK 엔진 + 검증된 성능을 위한 빠른 변속기

핵심 구성

 

1. 섀시 시스템

HOWO 크레인 섀시는 크레인 설치를 위한{0}}특수 설계를 특징으로 합니다.

  • 프레임: 300mm 3{1}}레이어 스루-프레임 디자인(8+5+8)으로 우수한 적재 용량 제공
  • 구동 차축: 16-톤 허브-감소 헤비{4}}차축(차동 잠금 장치 3개(2개 인터-휠 + 1 차축 간)으로 뛰어난 견인력 제공)
  • 서스펜션: 안정성을 위한 표준 V-로드가 포함된 견고한-다중-리프 스프링

  • 사용 가능한 드라이브 유형: 다양한 용도에 맞는 6×4, 8×4

 

2. 파워트레인

340~371 HP 범위의 Weichai 또는 SINOTRUK 엔진이 장착되어 있으며 최대 토크는 1350 N·m입니다. 부드럽고 강력한 출력을 위해 12단 변속기(Fast/SINOTRUK)와 일치합니다.

 

3. 크레인 시스템(16톤)

  • 붐 유형: 텔레스코픽 붐(표준) 또는 너클 붐(옵션)
  • 붐 구조: 두 번째-섹션 단일 확장 설계를 갖춘 5-섹션 U-형 붐; 작업 반경 최대 22m, 리프팅 높이 최대 24m
  • 선회: 안정성과 미세 제어를 위한 이중 선회 감속기를 갖춘 360도 완전 유압식 연속 선회
  • 아웃리거: 뛰어난 안정성을 위해 최대 8.1m의 스팬을 갖춘 이중-단 전면 아우트리거

 

4. 유압 시스템

  • 최대 32 MPa의 정격 시스템 압력, 피스톤 펌프
  • 안정적인 작동을 위해 국제적으로 유명한 브랜드의 주요 유압 구성 요소
  • 복합 동작을 위한 LUVD 포스트-밸브 보상 비례 밸브 옵션
  • 효율성 향상을 위한 적응형 2{0}}속도 호이스팅 장치

 

5. 안전시스템

  • 바람에 의한-안전 보호 및 후크 보관 보호
  • 붐 안정성 향상을 위한 유압식 진동 방지 시스템
  • 모멘트 리미터: 자동 경보 및 안전 차단 기능을 갖춘 실시간{0}}부하 모니터링

 

응용

01/

건설: 리프팅 철근, 프리캐스트 구성 요소 및 강철 구조물

02/

중장비 취급: 기계 및 발전기 세트의 적재/하역

03/

도시 엔지니어링: 교량 구성 요소 리프팅, 대형 파이프 설치

04/

물류: 중량물 취급 및 운송

 

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